mi si è rotto il giocattolo

In poche ore si scarica l'impianto del gasolio al mio xj 2.1 del 91. Il filtro rimane pieno mentre la pompa rimane a secco......per avviarlo devo riempire la pompa con l'imbutino e brummm (non ce la fa con il motorino d'avviameto).Come potete immaginare all'inizio fa un po' tendenza ma poi stufa.......Ho provato a sostituire tutti i tubi da e per la pompa ma nulla di fatto.
A questo punto chiedo a voi qualche suggerimento o qualche verifica per essere sicuri al 100% che sia la pompa, il che mi porterebbe a qualche drastica soluzione in quanto oltre a questo problema anche la pompa della frizione e la scatola dello sterzo sono andate ......ma questa è un altra storia.

Pompa della frizione è un problema noto, se parli di quella vicino al pedale io in 3 anni di XJ ne ho cambiate 3 se parli di quella nella/sulla campana del cambio.. beh spera che sia esterna e te la cavi con un centinaio di euro e meno di 1 ora di lavoro!! scatola dello sterzo no mai successo niente alla mia, la pompa si ma la scatola no per il problema del gasolio... hai provato a sostituire il portafiltro o bypassarlo temporaneamente? a me filtrava un filo d'aria da di là! anche se mi par strano che col motorino tu non ce la faccia!!! la mia partiva anche con tutto l'impianto vuoto!!! dopo che ho cambiato motore è partita con 7-8 secondi di motorino con pompa, filtro, tubi completamente vuoti

ottima idea michi, provo a bypassare il filtro magari aspira da li........al cosa che mi preoccupa è che non riesce a riempire l'impianto con il motorino d'avviamento.

quello è parecchio strano! il 2.1 non mi ha mai dato problemi di quel genere (molti altri sì però eheheheh)