Lista della spesa

Cosa serve tenere a bordo ? Facciamo che ho bisogno di rivistare la "bataria" che ho in jeep, cosa lascio di importante?

Grilli, strops, pala, guanti, pinza, martello, chiavi e penso possa bastare, poi se uno vuole anche la binda che a me fa un po' di paura, perchè se non viene usata con estrema cautela ed attenzione può essere molto pericolosa. Ah dimenticavo un compressore portatile per sgonfiare e rigonfiare le gomme

Questo e' un ottimo argomento

Una pala (se avete mai provato a scavare con le mani sapete perche)
Accessori da recupero (IN BUONO STATO E DI CARATTERISTICHE ADATTE ALL USO!!!!Cosi non farete male a voi stessi, al vostro fuoristrada e a chi vi tirera' fuori dai guai) Minimo :1 strop e 2 grilli .
Chi ha il verro, sarebbe bene avesse anche la taglia e un paio di grilli in piu'
Aggiungo (non c'entra ma visto che siamo in discorso..)che chi non avesse sul suo fuoristrada dei punti di recupero ADEGUATI dovrebbe dotarsene quanto prima. Un gancio che si stacca puo' essere un pericolo mortale: prevenire e' meglio che curare e provvediamo quindi a fare quello che serve per preparare il nostro mezzo.



Attrezzi assortiti servono sempre.Piu ne si hanno, meno ne mancheranno quando serviranno. Diciamo che per quanto mi riguarda, la jeep non esce di casa senza 1 set di brugole in pollici, 1 set di torx (con allegato il calendario di santi da bestemmiare) , MINIMO 1 chiave da 14 una da 17 e una da 19. Cacciaviti. Senza questi attrezzi non potrete sistemare praticamente nulla.

Una cinghia per il motore (cosi non dovrete cercare la vostra sul fondo del fiume )
Guanti grossi da lavoro
Un caricabatterie per il telefono cellulare
una coperta calda
Una torcia
Un altra torcia
Acqua
Ancora un po d'acqua
Altra acqua
Cavi per fare ponte con un altro veicolo
Un tubo per travasare benzina o altri liquidi o una pompetta a sifone
Assortimento di fusibili e qualche filo elettrico
Una minima dotazione di pronto soccorso



ESTINTORE (pochissimi lo hanno....!)

Cd di Gary Allan (o altro artista Country a Vs scelta)


Questa direi che e' la dotazione base (diciamo "di sicurezza"), sicuramente manca qualcosa che mi e sfuggito di mente

Poi ,ricambi e olii per il nostro veicolo. Come ama dire qualcuno che e' piu esperto e saggio di me, "ognuno porti con se' quello che sa usare". Pero e' anche vero che se abbiamo una crocera di scorta dietro, e nn sappiamo cambiarla, magari nel gruppo qualcun altro sa farlo.Se non l'abbiamo, il problema di usare il ricambio non si pone in partenza.

Direi che i primi ricambi da avere sono crocere (1 per tipo minimo) anche una vecchia va bene basta che funzioni

tubi dei freni (ho provato ed e' un danno semplice da subire ed estremamente debilitante per il veicolo...non ci pensa mai nessuno...!)

Candele
olio motore
olio dei freni
semiassi (e olio differenziali) se li avete di scorta
Ruota di scorta (sembra una cazzata, ma...!)
U bolt per chi e' a balestre , due per tipo (sono diversi ant e post)
dadi e bulloni per bracci vari /barre panhard (spesso sono specifici )
Viti , dadi e bulloncini vari.
Nastro americano
Silicone (importantissimo!)
Filo di ferro (importantissimo)



E ora , per i piu' fighi.
Lente da maschera per saldare
alcuni elettrodi per saldatrice ad arco (fatti su in un sacchetto sottovuoto della mamma magari)
altro set di cavi per batteria
lima da ferro
(si puo effettuare saldature anche in mezzo ai grebani,si...)



E la lista andrebbe avanti e avanti. Diciamo che statisticamente quello che lasci a casa e' quello che ti servira, pero almeno uno ci puo mettere un po di buona volonta' nel contrastare la sfiga!!!

Certo che tutta sta roba sulla mia non saprei dove metterla

Ehe eh si se uno si vuole portare via tutto quello che puo' servire, forse gli serve un rimorchio. Per cui bisognerebbe fare un equipaggiamento base che resta sempre nella macchina, e un "kit da uscita" che si carica solo quando si esce in offroad.
Portarsi i semiassi di ricambio per andare al bar e' un po eccessivo!!!
Ad ogni modo organizzando lo spazio con delle sacche - zaini - cassette o quello che uno preferisce, si riesce a fare stare parecchie cosine.

Facciamo così: ci portiamo via sempre Christian e siamo a posto !

Cattiveria: con l'elenco di cui sopra. tanto vale che mi armi di un buon UNIMOG

hahahahahahahah

IO PORTO SEMPRE LA CARTA DI CREDITO !

Hahahahhahahahaha

Dipende....se è una gold a credito illimitato vedi se non basta!!!!!!!!!!!!!!

UHM... anche un numero telefonico per un taxi... si sa mai.

... o per un carroattrezzi ...

Meglio di no Jane!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

da non dimenticare mai cavatappi e bicchieri di carta........
a quanti di voi è capitato di rovinarsi la giornata in off a causa della ruota di scorta "leggermente" diversa da quelle "sotto" ?........a me già 2 volte......e avevo il baule pieno di attrezzi.....ma anche questa è esperienza!

Ciao Ale70 e benvenuto. Dicci qualcosa di più di te, che Jeep hai e di dove sei.

scusate, mi ero registrato sul "vecchio" e pensavo si fossero mantenuti i post..
sono di pordenone e ho xj 2.1

chi mi conosce sa che quando avevo il cherokee ero un meccanico ambulante, avevo il 90% dell'occorrente; dai set di chiavi a 1 crocera per tipo, agli oli principali, compressore, un po' di tutto insomma.... da quando ho l'YJ devo ancora fare la cassetta degli attrezzi.. perchè lo spazio è alquanto limitato

Christian - PN ha scritto:

Questo e' un ottimo argomento

Una pala (se avete mai provato a scavare con le mani sapete perche)
Accessori da recupero (IN BUONO STATO E DI CARATTERISTICHE ADATTE ALL USO!!!!Cosi non farete male a voi stessi, al vostro fuoristrada e a chi vi tirera' fuori dai guai) Minimo :1 strop e 2 grilli .
Chi ha il verro, sarebbe bene avesse anche la taglia e un paio di grilli in piu'
Aggiungo (non c'entra ma visto che siamo in discorso..)che chi non avesse sul suo fuoristrada dei punti di recupero ADEGUATI dovrebbe dotarsene quanto prima. Un gancio che si stacca puo' essere un pericolo mortale: prevenire e' meglio che curare e provvediamo quindi a fare quello che serve per preparare il nostro mezzo.



Attrezzi assortiti servono sempre.Piu ne si hanno, meno ne mancheranno quando serviranno. Diciamo che per quanto mi riguarda, la jeep non esce di casa senza 1 set di brugole in pollici, 1 set di torx (con allegato il calendario di santi da bestemmiare) , MINIMO 1 chiave da 14 una da 17 e una da 19. Cacciaviti. Senza questi attrezzi non potrete sistemare praticamente nulla.

Una cinghia per il motore (cosi non dovrete cercare la vostra sul fondo del fiume )
Guanti grossi da lavoro
Un caricabatterie per il telefono cellulare
una coperta calda
Una torcia
Un altra torcia
Acqua
Ancora un po d'acqua
Altra acqua
Cavi per fare ponte con un altro veicolo
Un tubo per travasare benzina o altri liquidi o una pompetta a sifone
Assortimento di fusibili e qualche filo elettrico
Una minima dotazione di pronto soccorso



ESTINTORE (pochissimi lo hanno....!)

Cd di Gary Allan (o altro artista Country a Vs scelta)


Questa direi che e' la dotazione base (diciamo "di sicurezza"), sicuramente manca qualcosa che mi e sfuggito di mente

Poi ,ricambi e olii per il nostro veicolo. Come ama dire qualcuno che e' piu esperto e saggio di me, "ognuno porti con se' quello che sa usare". Pero e' anche vero che se abbiamo una crocera di scorta dietro, e nn sappiamo cambiarla, magari nel gruppo qualcun altro sa farlo.Se non l'abbiamo, il problema di usare il ricambio non si pone in partenza.

Direi che i primi ricambi da avere sono crocere (1 per tipo minimo) anche una vecchia va bene basta che funzioni

tubi dei freni (ho provato ed e' un danno semplice da subire ed estremamente debilitante per il veicolo...non ci pensa mai nessuno...!)

Candele
olio motore
olio dei freni
semiassi (e olio differenziali) se li avete di scorta
Ruota di scorta (sembra una cazzata, ma...!)
U bolt per chi e' a balestre , due per tipo (sono diversi ant e post)
dadi e bulloni per bracci vari /barre panhard (spesso sono specifici )
Viti , dadi e bulloncini vari.
Nastro americano
Silicone (importantissimo!)
Filo di ferro (importantissimo)



E ora , per i piu' fighi.
Lente da maschera per saldare
alcuni elettrodi per saldatrice ad arco (fatti su in un sacchetto sottovuoto della mamma magari)
altro set di cavi per batteria
lima da ferro
(si puo effettuare saldature anche in mezzo ai grebani,si...)



E la lista andrebbe avanti e avanti. Diciamo che statisticamente quello che lasci a casa e' quello che ti servira, pero almeno uno ci puo mettere un po di buona volonta' nel contrastare la sfiga!!!

NON VOGLIO SUPERARE IL MAESTRO VISTO CHE PIU' O MENO QUESTA LISTA DELLA SPESA LA PORTO DIETRO SEMPRE , MA MANCHEREBBE UN ATTREZZO PER NOI A GENOVA PARECCHIO IMPORTANTE: UNA BELLA MOTOSEGA ANCHE PICCOLA MA CHE FUNZIONI BENE ... QUANTE VOLTE SIAMO TORNATI INDIETRO PERCHE' UN TRONCO TI OSTACOLA IL PASSAGGIO O ADDIRITTURA META' SENTIERO FRANATO... DUE TAGLI E PASSI OPPURE DUE TRONCHI E RIPARI IL SENTIERO....

Io mi porterei dietro un bel meccanico

Hey grazie della considerazione, ma non sono maestro di nulla! Anzi, non si finisce mai di imparare

DIMENTICAVO! IMPORTANTISSIMO SOPRATTUTTO NELLE NOSTRE ZONE TRA LIGURIA E PIEMONTE... NOI E SOPRATTUTTO IO VISTO CHE E' ANCHE UNA PASSIONE PER ME, DI SOLITO SI PORTA UNA RICETRASMITTENTE VHF O UHF MEGLIO SE BIBANDA OLTRE AL CB.... NON SO A VOI QUANTE VOLTE E' CAPITATO MA DA NOI ABBIAMO AVUTO IL BISOGNO DI EFFETTUARE COMUNICAZIONI URGENTI E NEI POSTI DOVE ANDIAMO IL CELLULARE DI SOLITO NON PRENDE E TRANQUILLI CHE CON LA RADIO QUALCUNO VI SENTE DI SICURO... SEMBRA UNA CAVOLATA MA LO DICO PER ESPERIENZA UN NOSTRO AMICO SI E' SALVATO LA VITA DOPO UN VOLO DI 20 METRI IN UNA SCARPATA CON IL SUO MEZZO E GRAZIE ALLA RADIO SIAMO RIUSCITI AD ATTIVARE TEMPESTIVAMENTE I SOCCORSI... COMUNQUE SONO DELL'IDEA CHE TUTTO QUESTO NON DEBBA MAI SERVIRE....

Hai ragione la prudenza non è mai troppa
Yoghi ce l'hai ???